競馬のレース距離について
競馬で行われるレースの距離は、短距離、マイル、中距離、中長距離、長距離の5種類に大きく分けることができます。
人間の陸上競技でも短距離、長距離の得意不得意があるように、競走馬にも距離の得意不得意がありますので、 「この馬は本当にこの距離に適正があるのか?それともないのか?」 をしっかり見極めるためにも、競馬のレース距離とその特徴についてお勉強しておきましょう。
人間の陸上競技でも短距離、長距離の得意不得意があるように、競走馬にも距離の得意不得意がありますので、 「この馬は本当にこの距離に適正があるのか?それともないのか?」 をしっかり見極めるためにも、競馬のレース距離とその特徴についてお勉強しておきましょう。
1000m・1200m(短距離)
短距離レースは通称「スプリント戦」とも呼ばれており、スプリント戦を得意とする馬のことを「スプリンター」と呼んでいます。
スプリント戦は、「電撃戦」と評されるほど、あっという間に終わってしまうので、スタートの出遅れによるタイムロスや、馬群の位置取りでの不利が結果を大きく左右してしまいます。
▼ G1レースの主なレース
・高松宮記念
・スプリンターズステークス
スプリント戦は、「電撃戦」と評されるほど、あっという間に終わってしまうので、スタートの出遅れによるタイムロスや、馬群の位置取りでの不利が結果を大きく左右してしまいます。
▼ G1レースの主なレース
・高松宮記念
・スプリンターズステークス
1400m・1600m(マイル)
マイルレースは通称「マイル戦」とも呼ばれており、マイル戦を得意とする馬のことを「マイラー」と呼んでいます。
(マイルといえば1600mだけのことを差すという解釈もありますが当サイトでは1400mもマイルのカテゴリとして取り扱うことにします。)
短距離でもなく、長距離でもないこの距離を制する為には、スピードだけではダメ、体力だけでもダメ、つまりすべての要素がバランスよく兼ね備えていないと勝つのは難しいといわれています。
▼ G1レースの主なレース
・フェブラリーステークス
・桜花賞
・NHKマイルカップ
・ヴィクトリアマイル
・安田記念
・マイルチャンピオンシップ
(マイルといえば1600mだけのことを差すという解釈もありますが当サイトでは1400mもマイルのカテゴリとして取り扱うことにします。)
短距離でもなく、長距離でもないこの距離を制する為には、スピードだけではダメ、体力だけでもダメ、つまりすべての要素がバランスよく兼ね備えていないと勝つのは難しいといわれています。
▼ G1レースの主なレース
・フェブラリーステークス
・桜花賞
・NHKマイルカップ
・ヴィクトリアマイル
・安田記念
・マイルチャンピオンシップ
1800m、2000m、2200m(中距離)
この距離に関しては、スプリントやマイルのような呼称はありませんが、皐月賞、秋華賞、エリザベス女王杯などに使われている比較的メジャーな距離といえます。
中距離レースは、レースのペースや展開に左右されやすいレースといえます。ハイペースなのか?スローペースなのか?を見極め、適正の位置で馬を走らせる騎手の力量も大きなファクターとなるでしょう。
▼ G1レースの主なレース
・皐月賞
・宝塚記念
・秋華賞
・天皇賞(秋)
・エリザベス女王杯
・ジャパンカップダート
中距離レースは、レースのペースや展開に左右されやすいレースといえます。ハイペースなのか?スローペースなのか?を見極め、適正の位置で馬を走らせる騎手の力量も大きなファクターとなるでしょう。
▼ G1レースの主なレース
・皐月賞
・宝塚記念
・秋華賞
・天皇賞(秋)
・エリザベス女王杯
・ジャパンカップダート
2400m、2500m、2600m(中長距離)
中長距離に関しても、スプリントやマイルのような呼称はありませんが、オークス、ダービー、ジャパンカップ、有馬記念、凱旋門賞といったGTを代表するレースに多く使われています。
レースはスローペースになることが殆どで、馬群は先行組みと追い込み組みに分かれたいわゆる「縦長」のレース展開になることが多いのが特徴です。特に最後4コーナーで縦長の展開から一気に団子状態になる展開は見ごたえがあります。
▼ G1レースの主なレース
・優駿牝馬 (オークス)
・東京優駿 (ダービー)
・ジャパンカップ
・有馬記念
レースはスローペースになることが殆どで、馬群は先行組みと追い込み組みに分かれたいわゆる「縦長」のレース展開になることが多いのが特徴です。特に最後4コーナーで縦長の展開から一気に団子状態になる展開は見ごたえがあります。
▼ G1レースの主なレース
・優駿牝馬 (オークス)
・東京優駿 (ダービー)
・ジャパンカップ
・有馬記念
2800m、3000m、3200m、3600m(長距離)
この距離を得意とする馬の事を「ステイヤー」と呼んだりもします。レースのペースは超スローペースになることが殆どで、道中は静かなる位置取り争いが展開されます最後の3コーナー手前から4コーナーにかけて一気にペースが上がるので、体力と瞬発力が大きなファクターとなります。
▼ G1レースの主なレース
・天皇賞(春)
・菊花賞
▼ G1レースの主なレース
・天皇賞(春)
・菊花賞
競走馬のクラス分けについて
競走馬は、勝利数や獲得賞金額でクラス分けされています。デビューしたての馬はレベルの低いレースで戦い、勝ち星や獲得賞金が高くなるにつれて、よりレベルの高いクラスへ上がっていきます。
クラス分けの詳細は、実際には非常に詳細にルールが決められており、理解が難しいので、ここでは大枠の説明だけとさせていただきます。
競走馬のクラス分けは以下の通りとなります。
■ 新馬
出走経験のない馬のクラス。新馬レースは出走経験のない馬しか出走できません。
■ 未勝利
出走経験のある未勝利の馬のクラスですが、出走経験のない馬もこのクラスのレースに出走することができます。
■ 500万円以下
獲得賞金が500万円以下の馬が属するクラス。 新馬・未勝利レースで勝利した馬は、まず最初にこのクラスに属することになります。
■ 1000万円以下
獲得賞金が500万円以上1000万円以下の馬が属するクラス。 500万円以下のレースで勝利した馬が次に属するのがこのクラス。
■ 1600万円以下(準オープン)
獲得賞金が1000万円以上1600万円以下の馬が属するクラス。 1000万円以下のレースで勝利した馬が次に属するのがこのクラス。
■ オープン
獲得賞金1600万円以上の馬が属するクラス。このクラスの馬を「オープン馬」と呼びます。オープンレースは「オープン、GV、GU、GT」の4種類に分類されます。最も格の高いレースはオープンのGTということになります。
クラス分けの詳細は、実際には非常に詳細にルールが決められており、理解が難しいので、ここでは大枠の説明だけとさせていただきます。
競走馬のクラス分けは以下の通りとなります。
■ 新馬
出走経験のない馬のクラス。新馬レースは出走経験のない馬しか出走できません。
■ 未勝利
出走経験のある未勝利の馬のクラスですが、出走経験のない馬もこのクラスのレースに出走することができます。
■ 500万円以下
獲得賞金が500万円以下の馬が属するクラス。 新馬・未勝利レースで勝利した馬は、まず最初にこのクラスに属することになります。
■ 1000万円以下
獲得賞金が500万円以上1000万円以下の馬が属するクラス。 500万円以下のレースで勝利した馬が次に属するのがこのクラス。
■ 1600万円以下(準オープン)
獲得賞金が1000万円以上1600万円以下の馬が属するクラス。 1000万円以下のレースで勝利した馬が次に属するのがこのクラス。
■ オープン
獲得賞金1600万円以上の馬が属するクラス。このクラスの馬を「オープン馬」と呼びます。オープンレースは「オープン、GV、GU、GT」の4種類に分類されます。最も格の高いレースはオープンのGTということになります。

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